Premier point il n’y a aucune sécurité routière.
Même à pied, traverser une route est un vrai défi. Personne ne vous cèdera la place. Il faut être agile et vigilant pour se frayer un passage. C’est un véritable parcours du combattant.
Tata truck
Tata truck qui a le droit de circuler dans toute l’Inde
Les camions et les bus sont les plus forts, puis viennent les voitures, les auto- rickshaws, (un engin entre moto et voiture ), puis les charrettes et les vélos-rickshaws ( un tricycle à pédale ), les bicyclettes et enfin les piétons. Mais d’abord les vaches, ça vous le saviez déjà!
Il faut bien définir le prix de la course avant de prendre un rickshaw et mettre une écharpe autour de la bouche et du nez ou un masque, l’air est irrespirable, la conduite rapide et dangereuse, et les routes en très mauvais état!
Camionette à Mandawa
Green Tata truck
On conduit à gauche et les panneaux sont en Hindi.
Nous avons opté pour une location de voiture avec chauffeur, et croyez moi il est expérimenté et a fait des prouesses.
Le symbole de la conduite sans loi, c’est ça, « Blow Horn, Klaxonne toujours et partout!
Ce sont les plus gros et les plus bruyants qui sont les maîtres. Les autres n’ont qu’à bien se tenir! Et de toute façon il n’y a pas d’autre code de la route! Ce n’est pas la sécurité qui prime, mais l’anarchie.
Blue bus à Rewari
Bus à Mandawa , il n’a peut-être pas fière allure, mais il roule!
Tata Bus in Mandawa
Bus à Mandawa, et quand il n’y a plus de place à l’intérieur, on grimpe sur le toit…
Bus indien
camion décoré à Chirawa
Le plus beau tracteur indien
Auto rickshaw de transport scolaire, pour les écoles privées.
Auto rickshaw à Udaipur
Auto rickshaw
Le dromadaire, l’âne, l’éléphant et le cheval transportent aussi les gens.
Sur les rivières et les fleuves ce sont les barques qui quelquefois prennent l’eau…
leklektik 
Merci pour ces belles images et ces explications 😉
C’est avec plaisir, merci d’être passé par là!
Tous les camions sont « Tata » ! J’ai goûté leur anarchie même sur le tronçon d’autoroute ! Les klaxons sont affolants ! Anarchie est le mot qui définit le mieux leur absence de code de la route. Et j’ai eu droit à la barque qui prend l’eau sur le Gange 😀 Inoubliable !!! Belle journée Bisous
Merci Paulette bizzoos et belle fin de soirée!
Encore maintenant nous avons ces bruits des klaxons dans nos oreilles – inoubliables !
C’est là qu’on arrive à vraiment apprécier le silence!
C’est quand même dingue tout ce florilège de couleurs, mais j’imagine même pas celui des klaxons ;-)…
Les couleurs, oui…..Les klaxons on s’en passerait volontiers….
Mais est ce qu’il y a des accidents ? Plus, moins qu’avec le code de la route ? Comme tout le monde se méfie de tout de monde, ça régule ?
Je ne pense pas qu’il y en ait plus.
Le klaxon est vraiment un avertisseur.
Et cette anarchie est habituelle…
Sur plus de 3000 kms parcourus nous avons croisé un accident de bus un jour de brouillard…
Les chauffeurs sont vraiment agiles, ils anticipent et en plus la vitesse n’existe pas à cause de la très mauvaise qualité des routes qui sont souvent des pistes avec des trous.
J’aurais envie de répondre non, je trouve qu’au VN ou au Cambodge c’était pire…
Bizzoos
Voir le commentaire de Laura plus bas qui est plus précis que ce que j’ai vécu.
Il faut avouer que nous avons toujours de la chance pendant nos voyages, quand je parcours d’autres blogs et quand je lis leurs mésaventures….
Moi aussi, quand j’étais en Inde, c’est un des trucs qui m’a le plus étonné. C’est complètement dingue la façon dont les gens traversent sans crainte, avec une sorte de dextérité, alors que c’est hyper dangereux pour nous, occidentaux. Notre guide indien nous avait dit que beaucoup d’indiens mourraient chaque années à cause de cette ‘anarchie’, et d’après le site globometer.com, « C’est l’Inde qui avec 130.000 décès par an détient le triste record des morts sur la route. »
C’est chouette, tu as pu répondre à Arsinoé avec plus de précision que moi! merci!
Je ne sais pas si tu le sais mais les pompons présents sur les vitres du Tata truck représentent les cils, les vitres les yeux d’où la présence d’une séparation transversale pour le nez…
Oh non, je ne savais pas! merci pour l’info, il est grand temps que tu commences tes articles sur l’Inde!
Bizzoos et gratouilles à Easy
A la fin de la journée, on doit vraiment avoir un mal de crâne avec tout ses klaxons!!! Plus tu es imposant plus on te cède la priorité wouaw. C’est affolant. Mais bon. Du moment que vous avez fais appel à un bon conducteur c’est le principal
Oui, notre chauffeur était extraordinaire, heureusement!
Merci d’être passé par là!